Archivo mensual: julio 2013

Otros mundos ferroviarios: Japón (IV)

Publicado el 29 julio, 2013 por signallingman

Este post es el ultimo  de la serie sobre el ferrocarril japonés, centrado en la vía en placa y las características constructivas de la plataforma y la infraestructura. Tanto en el momento inicial como su evolución en el tiempo.  Como … Seguir leyendo →

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Otros mundos ferroviarios. Japón (III)

Publicado el 17 julio, 2013 por signallingman

En este post, el tercero de la serie sobre el ferrocarril japonés, intentare describir los logros técnicos específicos en señalización y las diferencias con otros ferrocarriles del mundo. Las infraestructuras japonesas se han construido de una forma muy diferente, por … Seguir leyendo →

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Otros mundos ferroviarios. Japón (II)

Publicado el 6 julio, 2013 por signallingman

Continuando el anterior post sobre el ferrocarril en Japón y una vez situados en contexto con la historia y las características básicas de la red, conviene situar la red japonesa en su contexto social y geográfico. a fin de cuentas … Seguir leyendo →

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Nota: todas las citas en cursiva vienen del trabajo premiado con el premio COMSA 2009 sobre el ferrocarril japonés, un fantástico trabajo de Ramiro Pigem Cameselle, dirigido por Ándres López Pita, uno de los principales investigadores en el ambito del ferrocarril … Seguir leyendo →

Publicado el 5 julio, 2013 por signallingman | 12 comentarios